
Amortyzator fotela autobusowego: Przewodnik wyboru dla siedzeń pojazdów
Amortyzator fotela autobusowego: Przewodnik wyboru dla siedzeń pojazdów
DK Gas Spring oferuje ukierunkowane rozwiązania w zakresie amortyzatorów foteli autobusowych dla systemów siedzeń pojazdów. Ten przewodnik koncentruje się na kluczowych informacjach dotyczących wyboru, w tym specyfikacjach, typach i kryteriach wyboru.
Czym są amortyzatory foteli autobusowych?
Amortyzator fotela autobusowego to wyspecjalizowana sprężyna gazowa zaprojektowana do foteli autobusowych/autokarowych, wspierająca regulację, amortyzację i przenoszenie obciążeń. Wykorzystuje sprężony azot, aby umożliwić płynny ruch i utrzymanie pozycji, odpowiedni do regulacji wysokości siedziska, odchylenia oparcia i podparcia lędźwiowego.

Specyfikacje sprężyn gazowych do foteli autobusowych
Wybierz modele na podstawie wymagań projektowych siedzeń:
| MODEL | DŁUGOŚĆ | SKOK | ŚREDNICA CYLINDRA | ŚREDNICA TŁOCZYSKA | MIN SIŁA (N) |
|---|---|---|---|---|---|
| KQL001 | 250 | 40 | 22 | 10 | 100N |
| KQL002 | 300 | 70 | 22 | 10 | 150N |
| KQL003 | 350 | 100 | 22 | 10 | 150N |
| KQL004 | 400 | 140 | 22 | 10 | 250N |
| KQL005 | 600 | 240 | 22 | 10 | 100N |
| KQL006 | 800 | 300 | 22 | 10 | 200N |
| KQL007 | 200 | 40 | 27 | 10 | 100N |
| KQL008 | 200 | 40 | 27 | 10 | 200N |
| KQL009 | 280 | 100 | 27 | 10 | 350N |
| KQL010 | 330 | 100 | 27 | 10 | 430N |
| KQL011 | 360 | 140 | 27 | 10 | 350N |
| KQL012 | 400 | 100 | 27 | 10 | 200-900N |
| KQL013 | 500 | 120 | 27 | 10 | 200-900N |
| KQL014 | 600 | 200 | 27 | 10 | 100-500N |
| KQL015 | 800 | 300 | 27 | 10 | 200-900N |
| KQL016 | 900 | 350 | 27 | 10 | 200-1000N |
Specyfikacje widełek (do montażu)

| Pozycja | Odpowiednie dla widełek | d1 h11 | a | b | 11 | 12 | 13 | Masa [kg] 100 szt | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | SP4x8 | G4x8 | 4 | 9.5 | 11 | 19 | 15 | 4.5 | 0.145 |
Kluczowe typy do wyboru
Blokowane sprężyny gazowe
Najlepsze dla: Siedzeń o stałej pozycji (fotele pasażerów, fotele załogi).
Cecha: Ustawienie pod żądanym kątem/wysokością i bezpieczne zablokowanie, zapobiegające ruchowi podczas transportu. Spełniają normy bezpieczeństwa motoryzacyjnego.
Regulowane sprężyny gazowe
Najlepsze dla: Siedzeń z częstą regulacją (fotele kierowcy, luksusowe fotele autokarowe).
Cecha: Precyzyjna regulacja bez użycia narzędzi za pomocą dźwigni/przycisku, odporne na korozję do codziennego użytku.
Tłumiki
Najlepsze dla: Tras narażonych na wibracje (autobusy wiejskie, autokary terenowe).
Cecha: Łączone z amortyzatorami gazowymi w celu redukcji hałasu/wibracji, wykorzystując tłumiki hydrauliczne lub amortyzatory wstrząsów dla płynniejszej jazdy.
Jak wybrać odpowiedni amortyzator
1. Nośność
Oblicz całkowitą wagę (siedzenie + pasażer). Wybierz z naszych sprężyn gazowych pchających (50N-2000N), aby dopasować wymagania obciążenia.
2. Długość skoku
- Fotele kierowcy: Dłuższe skoki (140-350mm) dla szerokiego zakresu regulacji.
- Fotele pasażerów: Krótsze skoki (40-100mm) do użytku w stałym zakresie.
3. Odporność środowiskowa
- Wilgotne wnętrza: Wybierz powłoki odporne na korozję.
- Autobusy otwarte: Uszczelnienia o klasie IP, aby wytrzymać ekspozycję na warunki atmosferyczne.
4. Mechanizm blokujący
Dla stałych pozycji zapewnij niezawodne wyzwalacze (dźwignia/przycisk/linka) o płynnym działaniu po wielokrotnym użyciu.
Często zadawane pytania (FAQs)
-
Co powoduje awarie sprężyn gazowych? Dostawanie się brudu i cząstek unoszących się w powietrzu może prowadzić do długotrwałych problemów. Gdy tłoczysko się wysuwa, brud gromadzi się na nim i miesza z olejem oraz gazem podczas sprężania.
-
Jaka jest średnia żywotność waszych sprężyn gazowych? HXL zapewnia przedłużoną żywotność swoich blokowanych amortyzatorów gazowych. Nasze sprężyny gazowe mają zazwyczaj żywotność 40 000 cykli pracy.
-
Jak należy konserwować sprężyny gazowe? Sprężyny gazowe wymagają minimalnej konserwacji i nie wymagają oliwienia ani smarowania. Są zaprojektowane tak, aby działać idealnie przez wiele lat i są zawsze dostosowane do specyficznych wymagań ich zamierzonych zastosowań.
-
Gdzie powszechnie stosuje się sprężyny gazowe? Obecnie sprężyny gazowe są szeroko stosowane we wnętrzach samochodowych do wspierania regulowanych siedzeń i stołów, w różnych łatwo otwieranych panelach i klapach, a nawet w małych urządzeniach elektronicznych.
-
Czy sprężyny gazowe mogą być używane pionowo? Upewnij się, że sprężyny gazowe są używane pod kątem nie większym niż 60 stopni od pionu podczas włączania ich do projektu. Dla ostatnich kilku milimetrów skoku można również uzyskać znaczący efekt tłumienia, wykorzystując olej wewnątrz sprężyny gazowej.
-
Czy oferujecie różnorodne sprężyny gazowe? Absolutnie. Posiadamy zróżnicowaną gamę blokowanych amortyzatorów gazowych odpowiednich do różnych zastosowań. Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o naszym bogatym asortymencie sprężyn gazowych.
Zalety DK Gas Spring przy wyborze
- Dostosowanie: Dopasuj regulowane/blokowane sprężyny gazowe do swojego skoku, obciążenia i potrzeb montażowych.
- Dane jakościowe: 100% testowane pod kątem odporności na ciśnienie/wycieki, zgodne z IATF 16949.
- Pełny asortyment: tłumiki, siłowniki pneumatyczne dla kompletnych systemów siedzeń.
Gotowy do wyboru? Skorzystaj z powyższych specyfikacji i kryteriów, aby dopasować swoje potrzeby, lub skontaktuj się z naszymi inżynierami w celu uzyskania spersonalizowanych rekomendacji.
DK Gas Spring: Precyzyjne amortyzatory gazowe dla niezawodnych siedzeń pojazdów.