LogoDK GasSpring
Amortyzator fotela autobusowego: Przewodnik wyboru dla siedzeń pojazdów

Amortyzator fotela autobusowego: Przewodnik wyboru dla siedzeń pojazdów

Amortyzator fotela autobusowego: Przewodnik wyboru dla siedzeń pojazdów

DK Gas Spring oferuje ukierunkowane rozwiązania w zakresie amortyzatorów foteli autobusowych dla systemów siedzeń pojazdów. Ten przewodnik koncentruje się na kluczowych informacjach dotyczących wyboru, w tym specyfikacjach, typach i kryteriach wyboru.

Czym są amortyzatory foteli autobusowych?

Amortyzator fotela autobusowego to wyspecjalizowana sprężyna gazowa zaprojektowana do foteli autobusowych/autokarowych, wspierająca regulację, amortyzację i przenoszenie obciążeń. Wykorzystuje sprężony azot, aby umożliwić płynny ruch i utrzymanie pozycji, odpowiedni do regulacji wysokości siedziska, odchylenia oparcia i podparcia lędźwiowego.

image.png

Specyfikacje sprężyn gazowych do foteli autobusowych

Wybierz modele na podstawie wymagań projektowych siedzeń:

MODELDŁUGOŚĆSKOKŚREDNICA CYLINDRAŚREDNICA TŁOCZYSKAMIN SIŁA (N)
KQL001250402210100N
KQL002300702210150N
KQL0033501002210150N
KQL0044001402210250N
KQL0056002402210100N
KQL0068003002210200N
KQL007200402710100N
KQL008200402710200N
KQL0092801002710350N
KQL0103301002710430N
KQL0113601402710350N
KQL0124001002710200-900N
KQL0135001202710200-900N
KQL0146002002710100-500N
KQL0158003002710200-900N
KQL0169003502710200-1000N

💡 Wskazówka zakupowa B2B: Zarządzanie dziesiątkami pojedynczych kodów SKU dla specjalistycznych siedzeń pojazdów lub paneli nadwozia może poważnie zamrozić kapitał magazynowy. DK rozwiązuje ten problem, oferując wysoce elastyczną minimalną ilość zamówienia (MOQ) wynoszącą 10 sztuk na SKU, co pozwala globalnym dystrybutorom na łączenie tych amortyzatorów do siedzeń komercyjnych z naszymi szybko rotującymi Sprężynami gazowymi na motoryzacyjny rynek wtórny w jednym mieszanym zamówieniu kontenerowym (minimum 500 sztuk łącznie).

Specyfikacje widełek (do montażu)

image.png

| Pozycja | Odpowiednie dla widełek | d1 h11 | a | b | 11 | 12 | 13 | Masa [kg] 100 szt | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | SP4x8 | G4x8 | 4 | 9.5 | 11 | 19 | 15 | 4.5 | 0.145 |

💡 Wskazówka Inżynieryjna B2B: Szukasz zamienników dla istniejących końcówek Stabilus lub innych sprężyn gazowych? Wszystkie nasze wytrzymałe samochodowe sprężyny gazowe z katalogu Hurtowych sprężyn gazowych na motoryzacyjny rynek wtórny mogą być dostosowane za pomocą tych samych widełek lub przegubów kulowych G4x8 klasy OE, zapewniając w 100% idealne dopasowanie typu drop-in zarówno do klap bagażnika pojazdów, jak i do regulacji specjalistycznych siedzeń.

Kluczowe typy do wyboru

Blokowane sprężyny gazowe

  • Najlepsze dla: Siedzeń o stałej pozycji (fotele pasażerów, fotele załogi).

  • Cecha: Ustawienie pod żądanym kątem/wysokością i bezpieczne zablokowanie, zapobiegające ruchowi podczas transportu. Spełniają normy bezpieczeństwa motoryzacyjnego.

Regulowane sprężyny gazowe

  • Najlepsze dla: Siedzeń z częstą regulacją (fotele kierowcy, luksusowe fotele autokarowe).

  • Cecha: Precyzyjna regulacja bez użycia narzędzi za pomocą dźwigni/przycisku, odporne na korozję do codziennego użytku.

Tłumiki

  • Najlepsze dla: Tras narażonych na wibracje (autobusy wiejskie, autokary terenowe).

  • Cecha: Łączone z amortyzatorami gazowymi w celu redukcji hałasu/wibracji, wykorzystując tłumiki hydrauliczne lub amortyzatory wstrząsów dla płynniejszej jazdy.

Jak wybrać odpowiedni amortyzator

1. Nośność

Oblicz całkowitą wagę (siedzenie + pasażer). Wybierz z naszych sprężyn gazowych pchających (50N-2000N), aby dopasować wymagania obciążenia.

2. Długość skoku

  • Fotele kierowcy: Dłuższe skoki (140-350mm) dla szerokiego zakresu regulacji.
  • Fotele pasażerów: Krótsze skoki (40-100mm) do użytku w stałym zakresie.

3. Odporność środowiskowa

  • Wilgotne wnętrza: Wybierz powłoki odporne na korozję.
  • Autobusy otwarte: Uszczelnienia o klasie IP, aby wytrzymać ekspozycję na warunki atmosferyczne.

4. Mechanizm blokujący

Dla stałych pozycji zapewnij niezawodne wyzwalacze (dźwignia/przycisk/linka) o płynnym działaniu po wielokrotnym użyciu.

📋 Dział Zamienników i Wycen Hurtowych

Jesteś importerem części samochodowych lub dystrybutorem regionalnym i chcesz odświeżyć swój lokalny katalog? Nie trać godzin na ręczne dopasowywanie długości skoku i siły w niutonach. Wyślij swoje lokalne listy SKU, kody z katalogu Stabilus lub wykazy OEM w Excelu bezpośrednio do naszego działu inżynieryjnego. W ciągu 12 godzin przygotujemy w 100% dokładną wycenę z wielostopniowymi rabatami hurtowymi. 👉 Prześlij swoją zbiorczą listę OEM / SKU, aby uzyskać szybką wycenę B2B

Często zadawane pytania (FAQs)

  1. Co powoduje awarie sprężyn gazowych? Dostawanie się brudu i cząstek unoszących się w powietrzu może prowadzić do długotrwałych problemów. Gdy tłoczysko się wysuwa, brud gromadzi się na nim i miesza z olejem oraz gazem podczas sprężania.

  2. Jaka jest średnia żywotność waszych sprężyn gazowych? DK Gas Spring zapewnia przedłużoną żywotność swoich blokowanych amortyzatorów gazowych. Nasze sprężyny gazowe zazwyczaj posiadają gwarancję na ponad 50 000 cykli otwierania/zamykania.

  3. Jak należy konserwować sprężyny gazowe? Sprężyny gazowe wymagają minimalnej konserwacji i nie wymagają oliwienia ani smarowania. Są zaprojektowane tak, aby działać idealnie przez wiele lat i są zawsze dostosowane do specyficznych wymagań ich zamierzonych zastosowań.

  4. Gdzie powszechnie stosuje się sprężyny gazowe? Obecnie sprężyny gazowe są szeroko stosowane we wnętrzach samochodowych do wspierania regulowanych siedzeń i stołów, w różnych łatwo otwieranych panelach i klapach, a nawet w małych urządzeniach elektronicznych.

  5. Czy sprężyny gazowe mogą być używane pionowo? Upewnij się, że sprężyny gazowe są używane pod kątem nie większym niż 60 stopni od pionu podczas włączania ich do projektu. Na ostatnich kilku milimetrach skoku nasza Technologia Dynamicznego Tłumienia (Dynamic Damping Technology) wykorzystuje wewnętrzny olej, aby osiągnąć znaczący efekt tłumienia, zapobiegając urazom spowodowanym gwałtownym uderzeniem.

  6. Czy oferujecie różnorodne sprężyny gazowe? Absolutnie. Posiadamy zróżnicowaną gamę blokowanych amortyzatorów gazowych odpowiednich do różnych zastosowań. Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o naszym bogatym asortymencie sprężyn gazowych.

🛠️ Wspólne Standardy Inżynieryjne: Od siedzeń komercyjnych po motoryzacyjny rynek wtórny

W DK Gas Spring nasza filozofia inżynieryjna opiera się na absolutnej kompatybilności krzyżowej i rygorystycznych testach. Dokładnie te same linie produkcyjne z certyfikatem IATF 16949 i technologie zaworów wewnętrznych używane do produkcji wysokoczęstotliwościowych amortyzatorów foteli autobusowych są w pełni stosowane w naszych Hurtowych sprężynach gazowych na motoryzacyjny rynek wtórny. Niezależnie od tego, czy amortyzujemy fotel kierowcy luksusowego autokaru, czy podtrzymujemy ciężką tylną klapę SUV-a, podstawowe mechanizmy tłumienia hydraulicznego pozostają identyczne – zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne warunki pogodowe (od -40°C do +80°C) i przejść ten sam 96-godzinny test odporności na korozję w neutralnej mgle solnej (NSS).

SGS
CMACNASilac-MRA

Raport z Badania w Komorze Solnej (NSS)

Nr Raportu: NJIN2103000801PS_CN
Data Wydania: 2023-04-15
Pobierz Raport z Badań w Komorze Solnej SGS (PDF)

Kluczowe Parametry Testowe

Metoda Badania

Obojętna mgła solna (NSS)

Norma

ISO 9227 (odpowiednik GB/T 10125)

Czas Ekspozycji

96 Godzin

Temperatura

35±2 °C

Stężenie NaCl

50±5 g/L

Środowisko Komory

  • Temperatura Komory35±2 °C
  • Temperatura Nasycacza47±2 °C
  • Szybkość Zbierania Mgły Solnej1.0 - 2.0 ml/(80cm²·h)
  • Wartość pH Zebranego Roztworu6.5 - 7.2

Przygotowanie Próbki

  • Kąt Próbki15° - 25° od pionu
  • Czyszczenie Przed BadaniemPrzetarte etanolem
  • Czyszczenie Po BadaniuOpłukane pod delikatnym strumieniem wody (<35°C), wysuszone
  • Norma OcenyGB/T 6461-2002

Zaliczono / Doskonale

Po 96 godzinach ekspozycji na obojętną mgłę solną, testowane próbki sprężyn gazowych nie wykazały widocznej czerwonej rdzy na głównym cylindrze ani tłoczysku. Na końcówkach (obszar niekrytyczny) zaobserwowano niewielkie pęcherze. Ocena Ochrony: 9/10.

Nota Inżynieryjna

Standardowa konfiguracja zapewnia 96-144 godzin NSS. Dostępne są niestandardowe wielowarstwowe powłoki QPQ i premium, które wytrzymują ponad 244 godziny w mgle solnej dla przemysłu ciężkiego, środowisk morskich lub maszyn przemysłowych.

Deklaracja Zgodności

Drobne pęcherze na powierzchni standardowych ocynkowanych, niepracujących końcówek mieszczą się w akceptowalnych parametrach IATF 16949 i nie wpływają na szczelność ciśnieniową ani integralność mechaniczną cylindra.

Próbka wytrzymałej sprężyny gazowej DK przygotowana do 96-godzinnego badania

Próbka Przed Badaniem (0h)

Wynik 96-godzinnego badania mgłą solną sprężyny gazowej DK, brak czerwonej rdzy

Próbka Po Badaniu (96h)

Zbliżenie powierzchni tłoczyska QPQ sprężyny gazowej DK po badaniu, brak rdzy

Zbliżenie: Powierzchnia Tłoczyska (96h)

RoHSCompliant

SGS Raport z Badań RoHS

Nr SHAMLP2103392502
Model Produktu:Sprężyna Gazowa KQ10/28-120-390-400N
Testowana Część:Czarna Powłoka (Cylinder)
Data Wydania:2021-03-09
Pobierz Raport z Badań RoHS SGS (PDF)

Wyniki Analizy Substancji

SubstancjaLimitMDLWynikStatus
Kadm (Cd)100 mg/kg2 mg/kgND
Passed
Ołów (Pb)1000 mg/kg2 mg/kg17 mg/kg
Passed
Rtęć (Hg)1000 mg/kg2 mg/kgND
Passed
Chrom Sześciowartościowy (Cr(VI))1000 mg/kg8 mg/kgND
Passed
Suma PBB1000 mg/kg5 mg/kgND
Passed
Suma PBDE1000 mg/kg5 mg/kgND
Passed

* ND = Nie wykryto (poniżej MDL). MDL = Granica wykrywalności metody.

Testowana Próbka

Sprężyna gazowa DK model KQ10/28-120-390-400N zbadana pod kątem zgodności z RoHS przez SGS, wszystkie 6 substancji zatwierdzone

Oficjalny ID Próbki: SHA21-033925.001

Normy Odniesienia

  • IEC 62321-5:2013
  • IEC 62321-7-2:2017
  • IEC 62321-4:2013+AMD1:2017
  • IEC 62321-6:2015

Instrumenty Analityczne

  • ICP-OES (Optyczna Spektrometria Emisyjna ze Wzbudzeniem w Plazmie Indukcyjnie Sprzężonej)
  • AAS (Atomowa Spektrometria Absorpcyjna)
  • UV-Vis (Spektroskopia UV-VIS)
  • GC-MS (Chromatografia Gazowa ze Spektrometrią Mas)

Zalety DK Gas Spring przy wyborze

  • Dostosowanie: Dopasuj regulowane/blokowane sprężyny gazowe do swojego skoku, obciążenia i potrzeb montażowych.
  • Dane jakościowe: 100% testowane pod kątem odporności na ciśnienie/wycieki, zgodne z IATF 16949.
  • Pełny asortyment: tłumiki, siłowniki pneumatyczne dla kompletnych systemów siedzeń.

Gotowy do wyboru? Skorzystaj z powyższych specyfikacji i kryteriów, aby dopasować swoje potrzeby, lub skontaktuj się z naszymi inżynierami w celu uzyskania spersonalizowanych rekomendacji.

DK Gas Spring: Precyzyjne amortyzatory gazowe dla niezawodnych siedzeń pojazdów.

Ryan Chen

Ryan Chen

Senior Project Manager & Industrial Hardware Specialist

“Dedicated to helping global distributors eliminate after-sales risks through precision-calibrated hardware solutions.”

Experience:17+ years in precision hardware & gas spring engineering
Expertise:Cross-reference validation, custom project delivery, force & damping calibration
Education:B.Eng. Mechanical Engineering — South China University of Technology
Certified:IATF 16949, APQP/PPAP, SGS 100K+ Cycle Fatigue Test Lead
Content:All articles verified against real factory test data, QC/T 207 & international OEM specifications